Инвестициите во инфраструктурата во изминатиот период добиваат сè понагласена улога во развојот на општините и подобрувањето на секојдневието на граѓаните. Од големи сообраќајни проекти во Скопје и железничката инфраструктура, до реконструкција на локални улици, канализации, водоводи, училишта, спортски терени и јавни простори, проектите опфатени во овој инвестициски циклус покажуваат дека развојот се спроведува на повеќе нивоа и во различни делови од државата.
Главната карактеристика на овој процес е што инвестициите се насочени кон конкретни и долгоочекувани проблеми. Во дел од општините станува збор за инфраструктура која со години била во лоша состојба, додека кај големите проекти се активираат процеси кои претходно биле запрени или со години се одложувале.
Еден од позначајните инфраструктурни проекти е мостот на „Љубљанска“ во Скопје, каде продолжува финалната фаза од поврзувањето на улиците „Љубљанска“ и „Скупи“. Проектот треба да обезбеди нова сообраќајна врска меѓу северниот и западниот дел на градот, подобар пристап до Злокуќани, Бардовци и индустриската зона и побрз излез кон обиколницата. Предвидени се четири сообраќајни ленти, пешачки и велосипедски патеки, атмосферска канализација и ново улично осветлување.
Проектот е значаен и затоа што претставува пример за активирање на инфраструктура која со години била во застој и нејзино ставање во функција на граѓаните.
Покрај Скопје, значајни инвестиции се реализираат и во општините. Во Неготино, преку двата јавни повика се обезбедени 240 милиони денари за 15 инфраструктурни проекти, меѓу кои реконструкција на улици, изградба на кружни текови, уредување на главни сообраќајници и изградба на нов парк.
Во Василево, пак, за помалку од една година се реализирани и започнати проекти вредни околу 150 милиони денари, во патната и комуналната инфраструктура, образованието, спортот и културата. Меѓу нив се канализациски системи, асфалтирања, патишта и изградба на мост.
Особено важен е и инвестицискиот циклус во Виница, каде покрај реконструкцијата на повеќе градски улици, се вложува во водоводна и канализациска мрежа, регулирање на водотеци и јавна инфраструктура. Само за дел од реконструкциите на градските улици се вложени 12,2 милиони денари, а дополнителни 24 милиони денари се обезбедени за инфраструктурни проекти преку Министерството за транспорт и Светската банка.
Стратешката инфраструктура е вториот важен столб на инвестицискиот циклус.
Пругата Бељаковце–Крива Паланка, како дел од железничкото поврзување кон Бугарија, се гради со засилена динамика. Делницата е долга 34 километри, а според доставените податоци, вкупниот прогрес на проектот е околу 40 проценти, со проекција до крајот на годината да достигне 50 проценти.
Овој проект има пошироко економско значење затоа што не станува збор само за подобрување на транспортот, туку и за подобра регионална поврзаност и создавање услови за поголем економски потенцијал и размена.
Инвестициите, сепак, не се ограничени на патишта и железница. Во повеќе општини се вложува и во образование, спорт и јавни простори, со цел инфраструктурниот развој директно да се почувствува во секојдневниот живот.
Во Петровец, на пример, се реализираат проекти за водоснабдување, канализација и локални улици, но и инвестиции во спортски терени, образовни објекти и јавни содржини. Во повеќе населени места се асфалтираат улици и се подобрува комуналната инфраструктура.
Во Демир Капија, покрај инвестициите во атмосферска канализација, водовод и улична инфраструктура, се вложува и во образованието, спортот и јавните простори – од училишна инфраструктура до спортски терени, детски игралишта и инклузивни содржини.
Заедничкиот именител на овие проекти е нивниот директен ефект врз квалитетот на животот. Новиот мост го олеснува сообраќајот, реконструираната улица обезбедува побезбедно движење, канализацијата и водоводот ги подобруваат комуналните услови, а инвестициите во училиштата, спортот и јавните простори создаваат подобри услови за живот во локалните средини.
Оттука, инвестицискиот циклус не треба да се гледа само како збир од поединечни градби. Станува збор за поширок процес во кој инфраструктурата се користи за решавање на долгогодишни проблеми, подобрување на јавните услуги и создавање услови за локален и регионален економски развој.
Од големите сообраќајни и железнички проекти до инвестициите во општините, заедничката порака е дека капиталните инвестиции постепено се претвораат во конкретни резултати на терен подобра поврзаност, подобра инфраструктура и поквалитетни услови за живот за граѓаните.
