
Само по повеќе од 100.000 километри станува очигледно вистинското лице на автомобилот, според „Ауто Билд“. Затоа тие спроведоа долгорочен тест, чии резултати беа објавени неодамна.
Во тестот автомобилите се возат во сите услови – од градски сообраќај до долги автопати, по дожд, снег и топлина. На крајот, пресудата не е само техничка, туку претставува сеопфатна проценка на сигурноста, квалитетот на изработка и однесувањето во реалниот живот.
Разликите меѓу моделите можат да бидат значителни, но тука зборуваме исклучиво за апсолутната елита. Тоа се автомобили кои постигнале највисок резултат од 1 или дури 1+ на тежок тест, со минимален број на регистрирани грешки. За да се постигне совршен резултат, дозволени се максимум четири казнени поени, додека за резултат од 1- ограничувањето е осум.
Апсолутен шампион меѓу сите тестирани модели беше Audi A3 Sportback g-tron , кој постави стандард уште во 2017 година – го заврши тестот без ниту еден проблем.
Немаше дефекти или застои во текот на сите 100.000 километри, а деталната финална анализа по расклопувањето на возилото не откри никакви дефекти. Сличен подвиг постигна и BMW M3 од 2023 година , кој исто така помина без ниту една грешка, со минимално абење и врвна завршна обработка.
Многу блиску до совршенство беа модели како Audi A4 Avant и Audi A6 Avant , кои демонстрираа исклучителна издржливост и квалитет. Единствениот проблем со A6 беше повременото откажување на сензорите за паркирање, додека остатокот од возилото остана беспрекорно зачуван дури и по повеќе од 110.000 километри. Слично ниво на сигурност покажа и BMW Z4 , кој не бараше ниту една непланирана сервисна посета за време на тестот.
Интересно е што и попристапните модели постигнаа одлични резултати. Seat Ateca , и покрај поедноставната опрема, покажа речиси беспрекорна сигурност, додека VW T-Cross го заврши тестот без ниту еден дефект, со само мали траги од површинска корозија што не влијаеа на вкупниот резултат. BMW 320d Touring и Mazda CX-5 исто така се покажаа како исклучително сигурни, со само мали забелешки што не влијаеја значително на конечниот впечаток.
Целата листа:
- Ауди А3 Спортбек г-трон
- БМВ М3
- Ауди А4 Авант TFSI ултра
- Ауди А6 Авант 40 ТДИ
- BMW Z4 sDrive 30i
- Сеат Атека 1.4 Еко TSI стил
- Фолксваген Т-Крос 1.0 TSI
- BMW 320d Touring
- Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD
- Сузуки Свифт Спорт 1.4 Бустерџет


